segunda-feira, 14 de setembro de 2009

Os escândalos que abalaram a F1




O piloto brasileiro Nelsinho Piquet e a Renault representada pelo italiano Flavio Briatore, chefe da equipe, são os protagonistas de mais um escândalo na Fórmula 1, uma categoria que tem como lema a transparência, vale lembrar que os diálogos entre os pilotos e as equipes durante os treinos e as corridas são gravados e todo ato que não consta no regulamento gera uma punição.

Apesar de a categoria lutar para manter a transparência nos últimos anos muitos escândalos tem abalado a F1, como o caso de espionagem da McLaren que teve acesso a arquivos confidenciais da Ferrari de forma ilícita, o que custou a posição de chefe de equipe a Ron Dennis, além da perda de todos os pontos que a equipe havia conquistado na luta pelo mundial de construtores de 2008. Max Mosley, presidente da Federação Internacional de Automobilismo, teve sua reputação abalada após a divulgação de um vídeo em que praticava atos sadomasoquistas, fantasiado de oficial nazista, esse escândalo foi o motivo das equipes pedirem o afastamento dele, o que deve ocorrer em 2010 já que Jean Todt, ex - dirigente da Ferrari deve assumir a presidência da FIA.


Se realmente for comprovado que o acidente envolvendo o carro de Nelsinho Piquet no GP de Cingapura do ano passado,tenha sido premeditado com o intuito de favorecer o seu companheiro de equipe Fernando Alonso, já que a entrada do safety car ajudaria o espanhol ganhar algumas posições, esse será o maior escândalo da F1.



O futuro da Renault e de Flavio Briatore na F1 esta ameaçado, o polêmico italiano esta acuado após as denúncias de Nelsinho, geralmente o dedo duro da história é Briatore acusado de denunciar o escândalo Mosley, além de ser um dos dirigentes que mais fizeram pressão para que a McLaren recebesse uma punição na época do caso da espionagem e esse ano ele comandou várias reuniões com o intuito de criar outra categoria já que assim como outros chefões não estava satisfeito com as novas regras impostas pela federação para a próxima temporada.



Alonso, bicampeão mundial, declarou que esta muito surpreso, mas não acredita em armação e deixa claro que apóia totalmente Flavio Briatore, aliás essa atitude já era esperada já que na época em que corria pela McLaren acusada de espionagem foi defendido por Briatore e especula-se que o piloto espanhol tenha sido uma testemunha chave no caso do dossiê , o que é bem provável já que o “príncipe das Astúrias” estava insatisfeito com a escuderia inglesa e já era dada como certa a sua volta a Renault, aliás dessa vez independente do final dessa história Alonso deve sair ileso mais uma vez já que a sua ida para a Ferrari em 2010 já é dada como certa e pode ser anunciada após o GP de Monza.

Nelsinho Piquet ao fazer a denúncia recebeu a garantia da FIA de que se livrará das acusações por ter participado da trama, o piloto disse que em uma reunião antes da corrida noturna de Cingapura, Flávio Briatore chefe da Renault que também era o seu empresário teria feito o pedido para que ele simulasse um acidente e ele só teria aceito porque estava em uma situação desconfortável e ao cumprir com a sua parte na armação ele seria recompensado com a renovação do contrato.

Se o gesto de Rubens Barrichello de deixar que Schumacher o ultrapassasse perto da linha de chegada ao cumprir uma ordem da equipe que precisava da vitória do alemão que ainda lutava pelo campeonato foi tão criticado, mesmo que essa estratégia tenha ficado clara para todos os que assistiam a corrida , imagine se for comprovado que realmente houve armação no GP de Cingapura, a atitude de Nelsinho que compactuou com Flavio Briatore suja a história do esporte e a própria história desse piloto que traz no DNA e no sobrenome o automobilismo e que após essas denúncias pode ter fechado as portas de todas as equipes da F1 para a sua volta .